Kit de conversion Ebike 26 pouces 40KM/H iMotor Moteur de moyeu avant de vélo électrique 36V 350W

  
Convertissez votre vélo traditionnel en un puissant vélo électrique avec notre roue avant de vélo électrique intelligente ! Elle est conçue pour remplacer la roue normale afin d'obtenir une plus grande autonomie et une vitesse plus élevée. Alimentée par un moteur de 350W, elle peut atteindre une autonomie maximale de 40 km en mode cyclomoteur. Et grâce à l'application, votre voyage à vélo sera encore plus merveilleux que prévu. Type : kit de conversion de vélo électrique. Roue avant en : pneu en caoutchouc, moyeu en alliage d'aluminium, coque de moteur en ABS + PC. Condition applicable : fourche avant avec un démontage rapide de 10100 mm. Batterie : batterie lithium-ion 36V / 259,2Wh / 7200mAh (incluse). Moteur : moteur à courant continu sans balai de 350W.

Poids brut : 12,9 kg. Dimensions de l'emballage (L x l x H) : 70 x 70 x 22 cm.

Choisissez votre mode de connexion préféré. L'écran LCD multifonction installé sur le guidon, avec la manette des gaz, vous permet de facilement utiliser l'assistance électrique et de visualiser la vitesse, l'autonomie, etc. Pas de PAS / Pas de capteur de frein. Application Bluetooth, compatible avec les systèmes Android et iOS.

L'application mobile peut afficher l'état de la batterie, la tension, le temps de conduite, la vitesse, l'autonomie, etc. Vous n'avez pas besoin de connecter des fils à l'application. Pas de PAS, pas d'affichage, pas de capteur de frein. La roue avant électrique est compatible avec toutes les versions Bluetooth et les systèmes Android / iOS.

Elle prend également en charge les langues suivantes : chinois, coréen, italien, anglais. La batterie au lithium amovible du kit de roue avant de vélo électrique Imortor 3.0 a été améliorée, passant de 3,2 Ah à 7,2 Ah, ce qui permet une durée de vie de la batterie et une distance de conduite plus longues : vitesse nominale de 25 km/h, distance maximale de 40 km.

Nous avons obtenu les certifications CE, ROHS, MSDS, UL, UN38.3 et autres, ce qui nous permet non seulement de vous fournir des produits de haute qualité, mais surtout de protéger votre sécurité. De plus, la roue avant du vélo électrique est entièrement traitée et étanche IP65, ce qui lui confère une meilleure performance d'étanchéité. Exercice physique - 6,25-9,38 mi/h (10-15 km/h), ECO - 9,38-12,5 mi/h (15-20 km/h), Économie - 12,5-18,75 mi/h (20-30 km/h), Sport - 18,75-21,88 mi/h (30-35 km/h), Escalade - 21,88-25 mi/h (35-40 km/h). Contrôleur d'entraînement intelligent FOC pour une personnalisation approfondie. Contrôle d'induction entièrement intelligent.

Excellente capacité de contrôle de la température. La plage de largeur de la fourche avant doit être de 8,5 cm à 11 cm.

Si elle est inférieure à 8,5 cm ou supérieure à 11 cm, vous ne pourrez pas installer le kit de roue Imortor E-Bike. Le sillon de la douille doit avoir une largeur de 1 cm. Veuillez le polir à la bonne largeur vous-même. Mon vélo fait 28 pouces, lequel puis-je choisir ? En général, vous pouvez choisir la jante 700C (diamètre intérieur - 598 mm, diamètre extérieur - 652 mm).

Mais vous pouvez nous envoyer les spécifications détaillées de votre pneu pour confirmation. Puis-je choisir une jante et un pneu de 20 pouces ?

Le kit de roue Imortor 3 n'a pas de roue de 20 pouces car la jante de 20 pouces est trop petite pour fabriquer une bonne roue avec des rayons. La roue Imortor convient-elle à mon vélo ?

En général, le kit de conversion de vélo électrique Imortor3 est compatible avec différents types de vélos de ville, VTT, vélos de route avec des attaches de fourche avant de 100 mm / 10 mm à démontage rapide, taille de pneu 24 ", 26", 27,5 ", 29", 700C. Comment choisir la bonne taille de roue et de pneu ? Pour vous assurer de commander la bonne taille de pneu, vous pouvez consulter les marques sur votre pneu de vélo.