Kit de conversion de moteur de vélo électrique 48V 1000W Roue avant pour vélo électrique à assistance (Ebike)

  

Kit de conversion de moteur de vélo électrique 48V 1000W pour roue avant, pour vélo électrique. Conçu selon les normes internationales les plus élevées, CE, EN15194. Moteur sans balais et sans engrenage super puissant de 48V 1000W et 750W. Limité à 750W et 24 mph par défaut en tant que kit autorisé sur route. Pneu en nylon, jante en alliage et rayon en acier galvanisé.

Aimant en terre rare utilisé dans le moteur pour produire efficacement une grande puissance. Le contrôleur puissant en alliage d'aluminium garantit une grande alimentation en courant. La poignée d'accélérateur a un affichage du niveau de la batterie et un bouton de coupure de courant. Les leviers de frein coupent l'alimentation en toute sécurité. Capteur de vitesse du pédalier pour l'assistance au pédalage. Contrôleur puissant en alliage d'aluminium. Ce kit de vélo électrique Voilamart 24 comprend tout le nécessaire (sauf la batterie) pour convertir votre vélo standard en un vélo électrique de haute performance, offrant des performances et une fiabilité inégalées.

Vous pourrez rouler à 28 mph sans effort ! Spécifications : Type de roue : Roue avant Moteur : Sans balais et sans engrenage Pneu : Nylon Jante : Alliage Puissance : 1000W / 48V ou 750W / 48V Couple : 45 N. M Rayons : Acier, 12G×2,6 mm Vitesse maximale : 28 mph ou 24 mph Taille de la roue : 24 Capacité de charge maximale : 440 LBS Poids net : 10,5 kg Axe de la roue : 175 x F10mm.

Liste d'emballage : 1x Moteur sans balais et sans engrenage pour roue avant 1x Contrôleur de moteur intelligent 1x Capteur de pédalage à assistance 1x Colliers de serrage et bobine en plastique 1x Paire de guidons (avec poignée d'accélérateur) 1x Sac de contrôleur 1x Paire de leviers de frein 1x Manuel. Contrôleur de moteur intelligent amélioré : Vous permet de passer entre deux modes de puissance, 1500W ou 750W, à l'aide d'un simple fil de commutation bleu intégré dans le contrôleur. (Uniquement pour la poignée d'accélérateur) Vous pouvez toujours utiliser la pleine puissance de 1500W sans contrôle de vitesse.

(Uniquement pour le système d'assistance au pédalage, "PAS"). Le système nécessite une batterie électrocinétique de 48 volts avec une capacité nominale d'au moins 14,5 Ah.

La batterie et le chargeur ne sont pas inclus dans le pack. Les réglementations américaines stipulent qu'un kit ne doit pas dépasser la puissance nominale de 750W pour être autorisé sur la route ! Veuillez donc connecter le fil de commutation autorisé sur route et déconnecter le PAS sur route. Attention : pour votre sécurité, veuillez éteindre la batterie avant de connecter le contrôleur !

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